 |
长江隧桥工程技术问鼎世界之最 长度可比6条延东隧道 |
热 ★★★ |
【字体：小
大】 |
|
| 长江隧桥工程技术问鼎世界之最 长度可比6条延东隧道 |
|
|
|
| 作者：张 奕 新闻来源：隧道网 点击数： 更新时间：2005-9-20 |
|
上海长江隧桥工程的南侧隧道将向60米的水深压力发起挑战，上海隧道科研人员正通过一系列力学创新，化解这道难题。这是记者从前天举行的上海市计算力学年会上获悉的。
采用独特“南隧北桥”设计方案的上海长江隧桥工程，是目前世界上最大的桥隧工程。其中的长江隧道全长约8.9km，相当于六个延安东路隧道那样长。隧道外径也要超过目前世界上最大的盾构法隧道——荷兰“绿色心脏”隧道，达到15.0m，从而问鼎世界之最。更为“惊险”的是，长江隧道最深处在水面60m以下，比黄浦江江底隧道最深处还要深20米左右，其每平方米承载的水压也要相应提高20t。
目前有关专家正在进行一系列科技攻关，确保隧道施工的万无一失。上海将动用两台最新的盾构掘进机，分别在一来一去两条隧道中掘进。整个隧道工程预计用四年半时间建设。 |
| 新闻录入：engineersky 责任编辑：engineersky |
|
上一篇新闻： 沈城地铁将会带来半径效应
下一篇新闻： 与大师对话——贝聿铭谈建筑风水 |
| 【发表评论】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 |
用户登录 
新用户注册 
